20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Dar Es Salaam整箱海運費MSC |
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COLOMBO | 1310 | 2320 | 2320 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運費MSC |
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COLOMBO | 2810 | 4820 | 4820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海運費MSC |
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COLOMBO | 2810 | 4820 | 4820 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Dar Es Salaam整箱海運費MSC |
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COLOMBO | 1310 | 2320 | 2320 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海運費MSC |
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COLOMBO | 1260 | 2220 | 2220 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海運費MSC |
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COLOMBO | 2760 | 4720 | 4720 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Zhongshan到Dar Es Salaam整箱海運費PIL |
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NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Dar Es Salaam整箱海運費PIL |
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NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Xiaolan到Dar Es Salaam整箱海運費EMC |
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SINGAPORE | 1600 | 2000 | 2000 | 35 | 1/4 | EMC | |||||
Zhuhai到Dar Es Salaam整箱海運費PIL |
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NANSHA | 1900 | 2500 | 2500 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL |
廣州南沙港日前公布稱,2017年該港完成集裝箱吞吐量1390萬標箱,同比增長10.5%。
非洲人口目前為12億,年增長率為2.5%,是任何其他大陸的兩倍多。在兩年的時間里,它將獲得英國的人口; 在12年的復(fù)合增長將獲得中國的人口。新一代東非港口被設(shè)想為執(zhí)行兩個工作:首先服務(wù)于自己的地方,第二個為非洲內(nèi)陸地區(qū)提供印度洋網(wǎng)關(guān)。
據(jù)了解,地中海航運(MSC)曾考慮過在中國造船廠訂購一系列23,000TEU新造船。但中國造船企業(yè)將如何與國內(nèi)租賃貸方合作以完成交易還有待觀察。而這一批超大型集裝箱船的訂單可能暗示著今年中國和韓國造船商之間的激烈競爭態(tài)勢。